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氣力輸送陶瓷復(fù)合管改造的四個階段
編輯 : 時間 : 2020-02-17 15:02 瀏覽量 : 312

    近些年電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等的新建和技改項目在設(shè)計時已非常注重這一點,對有關(guān)管道的耐磨性提出了較高的要求,目的在于延長管道壽命,保證電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等安全運行、并降低生產(chǎn)成本。

    1、人們在傳統(tǒng)的普通碳素鋼管的基礎(chǔ)上,努力研制各種耐磨管道。作為第一代耐磨管道,雖改善了管道的耐磨性并提高了管道的壽命,但由于增加了負(fù)荷,提高了氣力輸送管道的工程造價,且當(dāng)管系應(yīng)力變化時鑄石難以不被破壞,在電廠鑄石鋼管焊裂的現(xiàn)象時常發(fā)生。

    2、為此,產(chǎn)生了第二代耐磨管道—耐磨白口鐵管道,這種管道的整體性能雖優(yōu)于鑄石鋼管,但由于其硬脆性和不可焊接性給工程施工、安裝和生產(chǎn)維修帶來了難以避免的困難和事故。

    3、接著又產(chǎn)生了耐磨鑄鋼管道,但其存在鑄造方面目前難以克服的鑄造缺陷,以及技術(shù)條件要求的不完善,20多毫米厚的鑄鋼彎頭經(jīng)風(fēng)壓試驗出現(xiàn)泄漏以及試用時漏粉等現(xiàn)象時有發(fā)生,且工程造價過高。

    4、一種借助于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)批量生產(chǎn)的鋼管作為母材、采用鋁熱離心工藝生產(chǎn)的陶瓷復(fù)合管及管件產(chǎn)品,作為新一代耐磨管道便應(yīng)運而生。

氣力輸送系統(tǒng)運行方式

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