煤炭是我國化石能源的主要構(gòu)成部分，中國是一個(gè)煤炭資源儲(chǔ)備豐富的國家，煤炭資源的開發(fā)利用很大程度上帶動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

    但是，煤炭資源這類化石燃料是一種對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞的能源。

    我國近年來不斷在推動(dòng)工業(yè)化的發(fā)展，與此同時(shí)帶動(dòng)的是對(duì)化石能源的不斷消耗。這些化石燃料的消耗也產(chǎn)生了對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重危害的粉塵。

    如在粉體輸送系統(tǒng)這些粉塵顆粒中，二氧化硅和三氧化二鐵的含量占到了總排放量的80%-90%。所排出的粉塵中還包括了鎂、鈣、鈉和硫等化學(xué)元素。在粉塵中的非爆炸性的微量元素的含量每克中高于1mg。

    其次粉體輸送系統(tǒng)，還包含許多的有毒金屬元素包括銫，汞，硒，硼等。這些產(chǎn)生的粉塵不僅對(duì)人類生活產(chǎn)生了惡劣的影響，也影響了工業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

    所以對(duì)排放的粉塵進(jìn)行凈化處理是相當(dāng)有必要的。

    工業(yè)生產(chǎn)的不斷革新和進(jìn)步也不斷要求氣力輸灰技術(shù)進(jìn)行不斷地完善和改進(jìn)，因而氣力輸送的對(duì)象范圍已經(jīng)不斷地得到擴(kuò)展。

    從最早的粉體輸送系統(tǒng)輸送面粉和小麥開始，到現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋到粉煤灰、化工原料等工業(yè)粉灰狀的物料的輸送。

    當(dāng)代的氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域開始遍及電力領(lǐng)域、冶金領(lǐng)域、礦山領(lǐng)域等，已經(jīng)能達(dá)到較好的運(yùn)行效果。

    國外許多火力發(fā)電廠已經(jīng)早在二十世紀(jì)20年代初期就已經(jīng)將早期的氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用在發(fā)電廠輸灰控制系統(tǒng)里面。

    在那時(shí)氣力輸灰的主要功能是將除塵器的底部采集的灰塵進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程，當(dāng)時(shí)的氣源是通過蒸汽抽氣器提供的。

    到1950年間，中國國內(nèi)的很多火力發(fā)電廠逐漸選用真空泵來產(chǎn)生壓力氣體，來作為負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源部分。

    而后的一段時(shí)期內(nèi)，國內(nèi)應(yīng)用較廣泛的輸灰技術(shù)是倉泵正壓氣力輸送技術(shù)。

    而在1980年往后，中國的許多家火力發(fā)電廠開始從國外引進(jìn)先進(jìn)的氣力輸灰系統(tǒng)來作為其輸灰的控制；這一舉動(dòng)在很大程度上加速了國內(nèi)粉煤灰氣力輸送技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。

    中國對(duì)火電廠的氣力輸灰系統(tǒng)的研究一直處于相對(duì)弱勢(shì)的地位，其中的主要原因則是對(duì)該一研究的起步較晚。

    中國的燃煤電廠從80年代初才開始使用從發(fā)達(dá)國家進(jìn)口的成套設(shè)備，當(dāng)時(shí)使用的較為廣泛的是負(fù)壓稀相系統(tǒng)。

    20世紀(jì)80年代末中國市場(chǎng)開始出現(xiàn)了瑞典菲達(dá)公司所研發(fā)的正壓濃相流態(tài)化倉泵輸灰系統(tǒng)。90年代時(shí)，雙套管輸灰系統(tǒng)這一輸灰控制技術(shù)也引進(jìn)到了中國。

    到目前為止在當(dāng)代國際流行的四種主要的輸灰技術(shù)產(chǎn)品在中國得到了應(yīng)用，并根據(jù)統(tǒng)計(jì)近兩年的表現(xiàn)，從中國進(jìn)口氣動(dòng)輸灰設(shè)備仍占40%以上的市場(chǎng)份額。

    如果將合資企業(yè)生產(chǎn)的輸灰產(chǎn)品考慮在內(nèi)，該比例將達(dá)到50%以上 。

    近年來中國政府開始不斷地組織對(duì)于氣力輸灰技術(shù)和相關(guān)設(shè)備的科技攻關(guān)，能夠完成了由中國自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的基于小倉泵輸灰系統(tǒng)的研發(fā)工作。

    不過相比較國外成熟的技術(shù)，國內(nèi)現(xiàn)今市場(chǎng)國產(chǎn)設(shè)備使用的情況仍處于相對(duì)弱勢(shì)。