目前，由于稀相氣力輸送技術發(fā)展很快，在國內還沒有一個統(tǒng)一標準來衡量，因此在燃煤發(fā)電廠中有型式眾多的稀相氣力除灰系統(tǒng)。

    由于對工程具體條件，被輸送物料的物理特性研究深度不夠，設備部件使用部位不當，以及人為等等的因素存在，因此在決定發(fā)電廠氣力除灰系統(tǒng)類型時經常出現一些概念性的偏差，下面由章丘豐源來為您分析下。

    發(fā)電機組單機容量與氣力除灰系統(tǒng)類型的關系：

       1、決定氣力輸送系統(tǒng)輸灰量的主要因素

    被輸送干灰的物理特性，需要輸送灰量，對輸送系統(tǒng)的技術要求，輸送距離和干灰在輸送管道內的流動狀態(tài)等等是決定氣力除灰系統(tǒng)類型的主要因素，而發(fā)電機組的單機容量不能決定氣力除灰系統(tǒng)的類型，因為單機容量大，并不等于需要輸送灰量大。

       2、例如：在工程設計中，經常會遇到必須具有600MW機組設計制造等級單位才有資格設計制造。從上述可見，同樣一套氣力除灰系統(tǒng)能使用600MW機組的要求，同樣也能適應300MW機組的要求，因此氣力除灰系統(tǒng)不能以發(fā)電機組單機容量來區(qū)分設計、制造等級，否則會影響600MW發(fā)電機組選擇更先進的氣力除灰系統(tǒng)。

    氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍，它和機械輸送裝置相比，優(yōu)點如下：

       1：氣力輸送設備運送過程中能同時進行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。

       2：使用條件寬，高度可達80m,距離可達500m。

       3：氣力輸送設備可直接輸送散裝物料，不需要包裝，節(jié)省包裝材料。

       4：設備簡單，占地面積小可實現自動化控制，操作安全。

       5：輸送物料不會遭受污染或混進雜物，正常操作時無粉塵飛揚。