氣力輸送系統(tǒng)又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送設(shè)備裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。

    我們都知道氣力輸送是當今環(huán)保低碳類設(shè)備，一直被很多行業(yè)所推崇，那么氣力輸送的各種形式和特點是什么呢？

    其中氣力輸送有4種類型，分別是吸送式、壓送式、筒式、帶輪集裝容器式這4種類型。

     1、抽吸式氣力輸送操作范圍廣，移動靈活方便，連續(xù)進給，連續(xù)運輸，能適應(yīng)不同類型船艙的卸料。

     2、壓送式氣力輸送具有長距離大容量，在運輸過程中易于實現(xiàn)自動控制，混合也很高，且氣體消耗較少，但給料裝置較為復雜。

     3、筒式氣力輸送具有低速、密相、動力指數(shù)低的特點。

     4、帶輪集裝容器式氣力輸送具有速度快、穩(wěn)定性好、可操作性好、連續(xù)性好、集裝箱運輸效率高等特點。

    氣力輸送設(shè)備裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。中國產(chǎn)業(yè)鏈眾多，行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、氣力輸送行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進出口貿(mào)易逆差不斷擴大。